L E G E A

fondului rutier

nr. 720-XIII  din  02.02.1996

Monitorul Oficial al R.Moldova nr.14-15/147 din 07.03.1996

* * *

C U P R I N S

Articolul 1. Destinaţia şi distribuirea fondului

Articolul 2. Sursele de constituire a fondului

Articolul 3. Accizele la benzină şi la motorină

Articolul 4. Abrogat

Articolul 5. Abrogat

Articolul 6. Abrogat

Articolul 7. Taxele pentru eliberarea autorizaţiilor pentru transporturi rutiere internaţionale, autorizaţiilor multilaterale CEMT, carnetelor de drum la autorizaţiile multilaterale CEMT, carnetelor cu foi de parcurs (Interbus), achitate de agenţii economici

Articolul 7¹. Taxa pentru gazul lichefiat importat

Articolul 7². Taxa pentru comercializarea gazelor naturale destinate utilizării în calitate de carburanţi pentru unităţile de transport auto

Articolul 8. Control şi responsabilităţi

Articolul 9. Dispoziţii finale

Anexa nr.1 Taxa pentru gazul lichefiat importat

Anexa nr.2 Taxa pentru comercializarea gazelor naturale destinate utilizării în calitate de carburanţi pentru unităţile de transport auto

Anexa nr.3 Taxele pentru eliberarea autorizaţiilor pentru transporturi rutiere internaţionale, autorizaţiilor multilaterale CEMT, carnetelor de drum la autorizaţiile multilaterale CEMT, carnetelor cu foi de parcurs (Interbus), achitate de agenţii economici

Parlamentul adoptă prezenta lege.

Prezenta lege stabileşte bazele juridice, organizatorice şi financiare de constituire şi funcţionare a fondului rutier (în cele ce urmează fondul).

Articolul 1. Destinaţia şi distribuirea fondului

(1) Fondul are o destinaţie speciala, fiind utilizat pentru finanţarea:

a) întreţinerii, reparaţiei şi reconstrucţiei drumurilor publice naţionale şi locale;

b) proiectării de drumuri;

c) dezvoltării bazei de producţie a unităţilor care deservesc drumurile;

d) producerii de materiale de construcţie rutieră;

e) procurării de tehnică şi utilaj pentru întreţinerea drumurilor;

f) lucrărilor de cercetare ştiinţifică, de proiectare şi construcţie în domeniu;

g) administrării gospodăriei drumurilor;

h) cheltuielilor de deservire şi rambursare a împrumuturilor cu destinaţie specială aprobate prin lege, conform art.2 alin.(2) din prezenta lege.

(2) Modul de distribuire a mijloacelor fondului pentru drumurile publice naţionale şi locale se aprobă anual de Guvern, ţinîndu-se cont de faptul că cel puţin 50 la sută din ele se vor utiliza pentru finanţarea drumurilor naţionale.

(3) Mijloacele pentru întreţinerea drumurilor se determină conform normativelor stabilite pentru un kilometru de drum şi lungimii lor.

(4) Volumul mijloacelor necesare pentru reparaţia şi reconstrucţia drumurilor se aprobă de Guvern în conformitate cu nomenclatorul acestor drumuri.

(5) Guvernul este obligat să publice anual dări de seamă privind utilizarea fondului.

[Art.1 completat prin Legea nr.363-XV din 05.11.2004, în vigoare 24.12.2004]

[Art.1 modificat prin Legea nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

[Art.1 modificat prin Legea nr.1440-XV din 08.11.2002, în vigoare 01.01.2003]

[Art.1 modificat prin Legea nr.972-XV din 11.04.2002, în vigoare 25.04.2002]

Articolul 2. Sursele de constituire a fondului

(1) Sursele de constituire a fondului sînt:

a) defalcările de la accizele la benzină şi la motorină;

b) taxele rutiere percepute conform legislaţiei fiscale;

c) taxele pentru eliberarea autorizaţiilor pentru transporturi rutiere internaţionale, carnetelor (carnete de drum la autorizaţii multilaterale CEMT) şi taxele pentru transporturi rutiere internaţionale (taxe adecvate), achitate de persoane fizice şi juridice;

d) amenzile aplicate pentru nerespectarea regulilor transportului de călători, deteriorarea drumurilor, construcţiilor şi utilajelor rutiere, a plantaţiilor aferente drumurilor;

e) taxa pentru gazul lichefiat importat;

f) taxa pentru comercializarea gazelor naturale destinate utilizării în calitate de carburanţi pentru unităţile de transport auto.

(2) În fond pot fi vărsate mijloacele obţinute din împrumuturile cu destinaţie specială şi din loterii, precum şi mijloace de la bugetul de stat (conform hotărîrii Parlamentului) şi de la bugetele unităţilor administrativ-teritoriale (conform deciziei autorităţilor administraţiei publice locale).

(3) Partea fondului constituită din sursele indicate la alin.(1) face parte integrantă la bugetul de stat şi se aprobă anual de Parlament.

(4) Mijloacele prevăzute în alin.(1) şi alin.(2) se acumulează la contul fondului Trezoreriei de Stat. Finanţarea cheltuielilor fondului se efectuează conform prevederilor programelor anuale ale lucrărilor de reparaţie şi întreţinere a drumurilor publice, aprobate de Guvern, în limitele concrete pe obiective şi categorii de lucrări.

(5) Partea fondului neutilizată în anul bugetar se reportează la anul următor.

[Art.2 modificat prin Legea nr.108-XVI din 17.12.2009, în vigoare 01.01.2010]

[Art.2 modificat prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007]

[Art.2 modificat prin Legea nr.154-XVI din 21.07.2005, în vigoare 01.01.2006]

[Art.2 modificat prin Legea nr.20-XV din 12.02.2004, în vigoare 05.03.2004]

[Art.2 modificat prin Legea nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

[Art.2 completat prin Legea nr.1440-XV din 08.11.2002, în vigoare 01.01.2003]

[Art.2 modificat prin Legea nr.1101-XIV din 30.06.2000, în vigoare 31.08.2000]

Articolul 3. Accizele la benzină şi la motorină

(1) Accizele la benzină şi la motorină se percep conform cotelor stabilite de Codul fiscal.

(2) Plătitori de accize sînt persoanele fizice şi juridice, inclusiv întreprinderile cu investiţii străine, care importă benzină şi motorină. Prin import de benzină şi de motorină se înţelege procurarea, schimbul sau transmiterea lor gratuită.

(3) Accizele se calculează şi se plătesc de către importatorii de combustibil la vămuire.

[Art.3 modificat prin Legea nr.280-XVI din 14.12.2007, în vigoare 30.05.2008]

[Art.3 modificat prin Legea nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

[Art.3 modificat prin Legea nr.1440-XV din 08.11.2002, în vigoare 01.01.2003]

Articolul 4. Taxa de trecere pe drumurile Republicii Moldova a vehiculelor neînmatriculate în republică

[Art.4 abrogat prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007]

[Art.4 modificat prin Legea nr.1440-XV din 08.11.2002, în vigoare 01.01.2003]

Articolul 5. Taxa de folosire a drumurilor percepută de la posesorii de vehicule înmatriculate în Republica Moldova

[Art.5 abrogat prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007]

[Art.5 completat prin Legea nr.261-XVI din 27.10.2005, în vigoare 01.01.2006]

[Art.5 modificat prin Legea nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

Articolul 6. Taxa de eliberare a autorizaţiilor pentru circulaţia vehiculelor ale căror masă totală, sarcină masică pe osie şi gabarite depăşesc limitele admise şi taxa pentru efectuarea de lucrări şi amplasarea de obiective pentru prestarea serviciilor rutiere în zona de protecţie a drumurilor

[Art.6 abrogat prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007]

[Art.6 modificat prin Legea nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

Articolul 7. Taxele pentru eliberarea autorizaţiilor pentru transporturi rutiere internaţionale, autorizaţiilor multilaterale CEMT, carnetelor de drum la autorizaţiile multilaterale CEMT, carnetelor cu foi de parcurs (Interbus), achitate de agenţii economici

(1) Taxa pentru eliberarea autorizaţiilor pentru transporturi rutiere internaţionale, autorizaţiilor multilaterale CEMT, carnetelor de drum la autorizaţiile multilaterale CEMT, carnetelor cu foi de parcurs (Interbus) se determină pornindu-se de la cheltuielile legate de confecţionarea formularelor de autorizaţii şi de organizarea sistemului de evidenţă şi control al eliberării autorizaţiilor pentru transporturi rutiere internaţionale, în condiţiile legii, conform anexei nr.3.

(2) Taxele pentru eliberarea autorizaţiilor pentru transporturi rutiere internaţionale, carnetelor cu foi de parcurs (Interbus) se achită zilnic şi integral la conturile trezoreriale ale bugetului de stat.

(3) Taxele pentru eliberarea autorizaţiilor multilaterale pentru transporturi rutiere internaţionale CEMT, carnetelor de drum la autorizaţiile multilaterale CEMT se achită în trimestrul întîi la conturile trezoreriale ale bugetului de stat.

(4) Suma taxei pentru eliberarea autorizaţiilor multilaterale pentru transporturi rutiere internaţionale CEMT cu termenul de valabilitate un an, eliberate după trimestrul I, se calculează după formula:

St = C × X,

unde:

St – suma taxei care trebuie vărsată la buget;

C – costul lunar al autorizaţiei multilaterale pentru transporturi rutiere internaţionale CEMT;

X – numărul lunilor valabile.

Taxa pentru eliberarea autorizaţiilor multilaterale pentru transporturi rutiere internaţionale CEMT cu termenul de valabilitate un an, eliberate după trimestrul I, se achită pînă la eliberarea acestor autorizaţii.

(5) Agenţilor economici care nu au respectat termenul prevăzut la alin.(3) şi (4) li se retrag autorizaţiile multilaterale pentru transporturi rutiere internaţionale CEMT fără restituirea sumelor achitate în calitate de taxă pentru eliberarea acestor autorizaţii.

[Art.7 modificat prin Legea nr.108-XVI din 17.12.2009, în vigoare 01.01.2010]

[Art.7 în redacţia Legii nr.280-XVI din 14.12.2007, în vigoare 30.05.2008]

[Art.7 modificat prin Legea nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

[Art.7 modificat prin Legea nr.1440-XV din 08.11.2002, în vigoare 01.01.2003]

Articolul 7¹. Taxa pentru gazul lichefiat importat

(1) Plătitori ai taxei pentru gazul lichefiat importat sînt persoanele juridice care importă gazul lichefiat.

(2) Taxa pentru gazul lichefiat importat se achită de către importator, conform anexei nr.1, la vămuire.

[Art.7¹ modificat prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007]

[Art.7¹ în redacţia Legii nr.20-XV din 12.02.2004, în vigoare 05.03.2004]

[Art.7¹ modificat prin Legea nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

[Art.7¹ introdus prin Legea nr.1440-XV din 08.11.2002, în vigoare 01.01.2003]

Articolul 7². Taxa pentru comercializarea gazelor naturale destinate utilizării în calitate de carburanţi pentru unităţile de transport auto

(1) Taxa pentru comercializarea gazelor naturale destinate utilizării în calitate de carburanţi pentru unităţile de transport auto se încasează de către vînzătorii acestora, conform anexei nr.2, la staţiile de alimentare a autovehiculelor.

(2) Sumele încasărilor se transferă săptămînal la contul trezorerial al bugetului de stat.

(3) Plătitori ai taxei pentru comercializarea gazelor naturale destinate utilizării în calitate de carburanţi pentru unităţile de transport auto sînt persoanele juridice titulare de licenţă pentru comercializarea acestora.

(4) Suma taxei pentru comercializarea gazelor naturale destinate utilizării în calitate de carburanţi pentru unităţile de transport auto care trebuie achitată la conturile trezoreriale ale bugetului de stat se calculează de către plătitorii taxei de sine stătător, la fiecare 24 de ore, conform datelor contorului de evidenţă a gazelor naturale comercializate pe parcursul a 24 de ore, după formula:

S_t = (V₁ – V₂) × C,

în care:

S_t – suma taxei care trebuie vărsată la buget;

V₁ – datele contorului la sfîrşitul celor 24 de ore (la predarea schimbului);

V₂ – datele contorului la începutul celor 24 de ore (la începutul schimbului);

C – cota taxei.

[Art.7² completat prin Legea nr.280-XVI din 14.12.2007, în vigoare 30.05.2008]

[Art.7² modificat prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007]

[Art.7² introdus prin Legea nr.20-XV din 12.02.2004, în vigoare 05.03.2004]

Articolul 8. Control şi responsabilităţi

(1) Controlul asupra virării integrale şi la timp a accizelor şi taxelor revine organelor fiscale.

(2) Responsabil de folosirea la destinaţie a fondului este organul de administrare a gospodăriei rutiere.

Articolul 9. Dispoziţii finale

(1) Prezenta lege intră în vigoare la data publicării.

(2) Guvernul:

în termen de o luna, va prezenta, spre aprobare Parlamentului, Regulamentul de constituire şi utilizare a fondului;

în termen de două luni, va pune actele sale normative în concordanţă cu prezenta lege.

(3) Legea nr.1529-XII din 22 iunie 1993 privind impozitul rutier se abrogă.

Notă: Anexele nr.1-4 abrogate prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007, anexele nr.5 şi nr.6 devin anexele nr.1 şi nr.2

[Anexa nr.1 abrogată prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007]

[Anexa nr.1 în redacţia Legii nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

[Anexa nr.2 abrogată prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007]

[Anexa nr.2 în redacţia Legii nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

[Anexa nr.3 abrogată prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007]

[Anexa nr.3 în redacţia Legii nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

[Anexa nr.4 abrogată prin Legea nr.318-XVI din 02.11.2006, în vigoare 01.01.2007]

[Anexa nr.4 în redacţia Legii nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

[Anexa nr.1(5) în redacţia Legii nr.20-XV din 12.02.2004, în vigoare 05.03.2004]

[Anexa nr.1(5) completată prin Legea nr.430-XV din 31.10.2003, în vigoare 01.01.2004]

[Anexa nr.1(5) introdusă prin Legea nr.1440-XV din 08.11.2002, în vigoare 01.01.2003]

[Anexa nr.2(6) introdusă prin Legea nr.20-XV din 12.02.2004, în vigoare 05.03.2004]

[Anexa nr.3 modificată prin Legea nr.108-XVI din 17.12.2009, în vigoare 01.01.2010]

[Anexa nr.3 introdusă prin Legea nr.280-XVI din 14.12.2007, în vigoare 30.05.2008]