H O T Ă R Î R E

pentru modificarea şi completarea Regulamentului cu privire

la autorizarea, controlul şi efectuarea pe drumurile publice a

transporturilor cu greutăţi şi/sau gabarite ce depăşesc

limitele admise

nr. 979  din  19.10.2010

Monitorul Oficial nr.210/1090 din 26.10.2010

* * *

În scopul armonizării standardelor naţionale cu standardele comunităţii europene şi cu Directiva 96/53/CE a Consiliului din 25 iulie 1996, Guvernul

HOTĂRĂŞTE:

Regulamentul cu privire la autorizarea, controlul şi efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greutăţi şi/sau gabarite ce depăşesc limitele admise, aprobat prin Hotărîrea Guvernului nr.1073 din 1 octombrie 2007 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2007, nr.161-164, art.1121) se modifică şi se completează după cum urmează:

1) în tot textul Regulamentului, cuvîntul “gabarite” se înlocuieşte cu cuvîntul “dimensiuni”, la cazul gramatical corespunzător;

2) punctele 3, 4 şi 5 vor avea următorul cuprins:

“3. În sensul prezentului Regulament, se definesc următoarele noţiuni:

autobuz – vehicul avînd peste nouă locuri, inclusiv locul şoferului, construit şi echipat pentru transportul de călători şi de bagaje ale acestora. Autobuzul poate avea una sau două platforme şi poate, de asemenea, tracta o remorcă pen­tru bagaje;

autobuz articulat – autobuz constînd din două secţiuni rigide conectate între ele printr-o secţiune articulată. În cazul acestui tip de vehicul, compartimentele pentru călători din fiecare dintre cele două secţiuni rigide comunică între ele. Secţiunea articulată permite deplasarea liberă a călătorilor între secţiunile rigide. Conectarea şi deconectarea celor două secţiuni este posibilă numai într-un atelier;

autovehicul – orice mijloc de transport care circulă pe drumurile auto;

greutate depăşită – depăşirea sarcinii pe osie sau masei totale faţă de limitele stabilite la punctele 4 şi 5 ale prezentului Regulament;

dimensiuni depăşite – depăşirea limitelor de lungime, lăţime sau înălţime prevăzute la punctul 8 al prezentului Regulament;

încărcătură indivizibilă – încărcătură care, în scopul transportului rutier, nu poate fi divizată în două sau mai multe încărcături fără costuri inutile sau riscul deteriorării şi care, din cauza dimensiunilor sau masei sale, nu poate fi transportată de un autovehicul, o remorcă, un autotren sau de un vehicul articulat în aşa fel încît acesta să îndeplinească toate cerinţele prezentului Regulament;

remorcă – orice vehicul destinat cuplării cu un autovehicul, excluzînd semiremorcile, construit şi echipat pentru transportul de mărfuri;

semiremorcă – orice vehicul construit şi echipat pentru transportul de mărfuri, destinat cuplării cu un autovehicul, astfel încît o parte a sa se sprijină pe autovehicul, o parte substanţială a greutăţii sale şi a greutăţii încărcăturii sale fiind suportată de autovehicul;

tonă – greutatea exercitată de o masă de o tonă şi care corespunde cu 9,8 kiloniutoni (kN);

vehicul condiţionat – orice vehicul ale cărui structuri fixe sau mobile sînt special echipate pentru transportul de mărfuri la temperaturi controlate şi ai căror pereţi laterali, inclusiv izolaţia, au fiecare o grosime de cel puţin 45 mm;

un ansamblu de vehicule:

- un autotren constînd dintr-un autovehicul cuplat cu o remorcă;

- un vehicul articulat constînd dintr-un autovehicul cuplat la o semiremorcă.

4. În Republica Moldova limitele admise de greutate pe osii ale mijloacelor de transport, pentru deplasare pe drumurile publice, sînt menţionate în tabelul ce urmează:

5. Greutăţile totale maximum admisibile pentru mijloacele de transport ce efectuează transporturi pe drumurile publice ale Republicii Moldova sînt indicate în tabelul ce urmează:

3) după punctul 5 se introduc două puncte noi, 5¹ şi 5², cu următorul cuprins:

“5¹. Toate valorile de greutate specificate la punctele 4 şi 5 ale prezentului Regulament sînt valabile ca standarde de circulaţie şi astfel se referă la condiţiile de încărcare şi nu la standardele de producţie.

5². Vehiculele prevăzute la punctele 4 şi 5 ale prezentului Regulament vor avea caracteristicile descrise în cele ce urmează.

Toate vehiculele

Sarcina suportată de osia motoare sau de axele motoare ale unui vehicul sau ale unui ansamblu de vehicule nu trebuie să fie mai mică de 25% din greutatea totală încărcată a vehiculului sau ansamblului de vehicule, atunci cînd sînt utilizate în traficul internaţional

Autotrenuri

Distanţa dintre osia din spate a unui autovehicul şi osia din faţă a unei remorci nu trebuie să fie mai mică de 3,00 m.

Greutatea maximă autorizată în funcţie de distanţa dintre osii

Greutatea maximă autorizată, în tone, a unui autovehicul cu trei osii nu poate să depăşească de cinci ori distanţa în metri dintre axa cea mai din faţă şi axa cea mai din spate a vehiculului.

Semiremorci

Distanţa măsurată orizontal dintre fuzeta caprei de cuplare şi orice punct din partea din faţă a semiremorcii nu trebuie să depăşească 2,04 m.”;

4) punctul 8 va avea următorul cuprins:

“8. Dimensiunile maximum admisibile (inclusiv a încărcăturii) ale mijloacelor de transport, pentru efectuarea transporturilor pe drumurile publice ale Republicii Moldova, sînt următoarele:

5) la punctele 71 şi 79, sintagma “Codul cu privire la contravenţiile administrative, adoptat la 29 martie 1985 (Veştile R.S.S.M., 1985, nr.3, art.47)” se înlocuieşte cu sintagma “Codul contravenţional nr.218-XVI din 24 octombrie 2008 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2008, nr.3-6, art.15)”;

6) Regulamentul se completează cu anexa nr.3, cu următorul cuprins: